１１月１日上午，廣州最大的地鐵站公園前地鐵站迎來(lái)了新的一輪人流。與往日不同的是，人們進(jìn)站不用買票，也不用刷卡。通過(guò)安檢后，乘客直接走向乘車通道。
廣州市從１日起開(kāi)始施行為期４６天的機(jī)動(dòng)車尾號(hào)單雙號(hào)限行，期間的３０個(gè)工作日內(nèi)地鐵公交免費(fèi)提供服務(wù)。眼下在這座人口千萬(wàn)的城市里，地鐵里人流密集，道路上各種車輛確實(shí)難得的運(yùn)行通暢。
在地鐵樞紐公園前站，地鐵站內(nèi)的玻璃護(hù)欄旁擠滿了等待上車的人群。路過(guò)的列車上人頭攢集，列車的走道和門口幾乎沒(méi)有插腳的地方。乘客官碧慰等到第三輛列車從身邊經(jīng)過(guò)才擠上了車，他說(shuō)：“乘地鐵的人幾乎比平常多了一倍。”
正在執(zhí)勤的公園前站地鐵志愿者張珍賢說(shuō)，因?yàn)榈罔F免費(fèi)，今天的人數(shù)比昨天要多一些，尤其是老年人的數(shù)目較多，他們都想去機(jī)場(chǎng)或者其他地方逛逛。不少人來(lái)問(wèn)，去機(jī)場(chǎng)怎么走？去火車南站怎么走？
與地鐵爆滿情況形成鮮明對(duì)比的，是公交車顯得相對(duì)寬松。市區(qū)中山五路上的車輛比平常減少了很多，公交車上站著的乘客比較少。公務(wù)員黃女士早上七點(diǎn)就出門上班，她說(shuō)：“一路上都沒(méi)有堵車，公交車上的人較往日也沒(méi)有明顯增加。平常擠得連站都沒(méi)有地方，今天卻還有座位空著?！?/p>
很多居民對(duì)地鐵公交免費(fèi)表示贊賞，５５歲、家住東華東路的黃永先生從天河區(qū)上車，從市中心中山五路經(jīng)過(guò)。他說(shuō)：“免費(fèi)很好啊，我就和老朋友一起出來(lái)坐車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，可以到處看看廣州。這一路過(guò)來(lái)沒(méi)有堵車，車上站著的人也不多?！?/p>
除了地鐵公交免費(fèi)，廣州市從１日開(kāi)始還開(kāi)始施行機(jī)動(dòng)車尾號(hào)單雙號(hào)限行，實(shí)施為期４６天的機(jī)動(dòng)車尾號(hào)單雙號(hào)限行，具體日期為１１月１日至２９日和１２月５日至２１日，限行時(shí)段為每日７時(shí)至２０時(shí)。
據(jù)廣州市交委提供的資料，截止９月２０日，廣州市在冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車總數(shù)約為２０８．７萬(wàn)輛。按照通告的規(guī)定，除了一些專用車輛和保障車輛不受單雙號(hào)限制外，市公安交警部門初步估計(jì)廣州市籍的機(jī)動(dòng)車約４０％左右受到限制。
廣州市公安局交警支隊(duì)科技設(shè)施處高工傅貴說(shuō)：“通過(guò)亞運(yùn)項(xiàng)目，建成的５００多個(gè)電子警察將用來(lái)執(zhí)行單雙號(hào)限行政策?！?/p>
為了應(yīng)對(duì)交通限行措施可能帶來(lái)的影響，廣州市交委增加１０００多臺(tái)的公交運(yùn)力和開(kāi)設(shè)７６條亞運(yùn)公交專線做好旅客運(yùn)輸工作，對(duì)保障城市正常生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)呢涇嚭税l(fā)《貨車單雙號(hào)通行證》。
來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 梁志偉 歐甸丘） 編輯：寧波