入駐貴州畢節兩年，力帆時駿的快速發展成為貴州最具典型的裝備制造業公司之一。11月9日舉行的中國共產黨第十八次全國代表大會貴州省代表團開放日活動上，十八大代表、貴州力帆時駿振興集團黨委書記李豫滇在接受記者采訪時說，投資畢節，是看重貴州未來的發展潛力。
投資未來
李豫滇說，選擇在畢節投資建設西南最大的載貨汽車生產基地，主要是居于三點考慮。
一是畢節具有獨特的政治優勢。畢節是1988年由時任貴州省委書記的胡錦濤同志親自倡導并報經國務院批準建立的“開發扶貧、生態建設”試驗區，同時也是多黨合作的示范區，具有特殊的政治優勢。投身畢節試驗區建設，對企業爭取各方支持，加快自身發展是難得的機遇。
二是畢節具有良好的區位優勢。畢節地處川、滇、黔、渝交匯處，規劃建設的鐵路有1000多公里，高速公路有1100多公里，今年將建成高速公路200多公里，畢節機場將于明年初建成通航。隨著交通基礎設施的改善，畢節的區位優勢日益明顯，將成為區域性中心城市，這為我們發展載貨汽車產業、占領西南地區市場打下了堅實的基礎。
三是畢節具有得天獨厚的資源優勢。畢節有西南煤海之稱，煤、鐵、磷等礦產資源豐富。隨著交通的逐步改善，工業化、城鎮化的進一步推進，畢節的資源優勢將會轉變成強大的經濟優勢，這將為載貨汽車產業帶來巨大的市場前景。
更重要的，是看重整個貴州經濟發展的未來。李豫滇說，隨著貴州確定“三化同步”發展戰略，公司發展環境優越，當地為公司零部件配套廠商建設了50萬平方米的標準廠房后，將創造條件引進100家汽車零部件制造企業落戶畢節，為公司未來發展提供強有力的支撐。
科技助力
為了在貨車市場大干一場，力帆時駿追加了投資，李豫滇說，目前，公司優化了國內外的汽車工藝制造技術，總投資37億元建成了具有中國一流水平的汽車制造廠，年產載貨汽車31萬輛，今年已經開始生產、運營。
對于未來，李豫滇認為，自主研發、科技創新成為公司發展的靈魂。公司擁有6項發明專利技術、9項外觀專利技術、81項實用新型專利技術。特別是今年我公司與貴州紅華能源研發有限公司簽訂了合作開發世界首臺二甲醚-液化天然氣數控混燃汽車發動機協議，雙方共同成立新能源汽車研發組，首輛二甲醚-液化天然氣數控混燃格奧雷重型載貨汽車研發成功，已于2012年10月26日在貴陽高新區面世。據初步數據顯示，該汽車燃料成本可降低35%，發動機功率為使用柴油時的105%，排放的氮氧化物（NOx）降低40%以上，一氧化碳（CO）和碳氫化合物（CH）明顯下降，噪聲也明顯下降。
在對外合作上，力帆時駿也善于整合資源，李豫滇說，目前公司與貴州紅華能源公司正在積極進行科技成果產業化的轉換工作。計劃二甲醚-天然氣數控混燃汽車于2013年年內批量投放市場，屆時格奧雷二甲醚-天然氣數控混燃重型載貨汽車將會改變歷來汽車對石油的依賴格局，將有效提升產品的市場競爭力。
李豫滇對貴州和畢節感受最深的，是投資環境，在他的眼里，政府和當地群眾相互信任，共同促進地方經濟快速發展。同時，政府在對企業服務方面，也做得到位，不管是對力帆還是其他企業，都盡心盡力。 “投資貴州，其實就是投資未來。”李豫滇說。（記者 楊軍 蘇江元）
